波纹管的结构特点

         ①多层波纹管与尺寸相同的单层波纹管相比，刚度下降，位移引起的经向弯曲应力下降1/m（m为层数），内压引起的径向弯曲应力上升m倍。因此，设计使用者应按使用场合，合理选择层数。

         ②由于多层波纹管层间存在有间隙，因此使各层的受力不均匀，在循环载荷作用下，拉力大的那一层则首先出现裂纹。此外当温度升高后，层间隙中残留的气体膨胀，也会导致层与层间的隔离、膨胀，而影响使用。为此，应尽量消除层间间隙或将其控制在最可能小的范围。消除产生间隙的主要方法是在成形时，要设法排尽层间残留气体，端面进行滚焊封口。

         ③试验表时，在位移工况下，最大径向应力出现在曲率最大处。因此，设计波形时应尽量使波峰与波谷相应的环壳的曲率半径相等。即使波峰内壁环壳半径等于波谷外壁环壳半径，使波峰外壁环壳半径等于波谷内壁环壳半径，这种波形的最大径向应力比波高、波距相同。